TEWATT Diesel mobil luftkompressor kärnkomponent - Cummins motorunderhåll och underhåll

Aug 30, 2023

news-700-688

Smörjsystem

● Det är viktigt att använda högkvalitativ tung motorolja som uppfyller American Petroleum Institute (API) prestandagrad CH-4 eller högre; vänligen hänvisa till motorns driftstemperaturmiljö när du väljer viskositetsklass. Cummins rekommenderar att du använder Conquest-motoroljan och byter ut den regelbundet baserat på Cummins rekommendationer.

● Använd endast Cummins-godkända Fleetguard-filter och byt ut dem regelbundet vid behov.

● Om kylvätska, diesel eller andra föroreningar hittas i motoroljan, rapportera det omedelbart till huvudmotortillverkaren eller Cummins.

● Vid byte av motorolja och oljefiltret, fyll oljefiltret med motorolja och applicera motorolja på tätningsringen. Tappa ur den gamla oljan medan motorn inte är helt kyld. Var försiktig så att föroreningar inte kommer in i smörjsystemet.

● Kunder rekommenderas att utföra en motoroljeanalys var 250:e timme. Analysresultaten hjälper effektivt att förstå om motoroljan är förorenad med damm, bränsle och/eller kylvätska och kan upptäcka tidigt onormalt motorslitage.

Bränslesystem

● På grund av precisionskraven för dieselinsprutningssystemet är det absolut nödvändigt att bibehålla bränslets renhet och säkerställa att det är fritt från vatten eller föroreningar. Vatten eller föroreningar i dieseln kan leda till allvarliga skador på bränsleinsprutningspumpen och injektorerna.

● Använd diesel som uppfyller Cummins standarder och använd endast Fleetguard-filter godkända av Cummins. Vid byte, fyll filtret med diesel för att förhindra att luft kommer in i bränslesystemet (för Cummins MCRS högtrycks common rail-bränslesystem krävs inte förfyllning med diesel). Var försiktig så att föroreningar inte kommer in i bränslesystemet.

● Inspektera bränsletanken regelbundet. Om föroreningar hittas ska tanken rengöras omedelbart.

● Se till att bränsletankens ventilationssystem är rent och bibehåll dess fria flöde.

Intagssystem

■ VARNING! Damminträngning kan avsevärt förkorta din motors livslängd.

● Använd äkta luftfilter och modifiera dem inte obehörigt.

● Utför regelbundna kontroller varje vecka av insugningssystemet (för eventuella sprickor i rörledningarna och för att säkerställa att klämmorna är täta) för att säkerställa att det inte finns några luftläckor.

● Byt ut luftfiltret, beroende på omgivningens dammförhållanden och indikationerna från luftintagsmotståndsindikatorn. Användningstiden för luftfiltret bör inte överstiga den specificerade underhållscykeln. Baserat på den faktiska miljön kan bytescykeln för luftfiltret förkortas.

● Obs: Primärfiltrets filtreringsprecision och effektivitet är mycket högre än dess interna säkerhetsfilter. Därför är det avgörande att installera primärfiltret korrekt och behålla dess filtreringsprecision. Under installationen, se till att primärfiltret inte lutar och har en bra tätning mot filterhuset.

Kylsystem

■ VARNING! Kontrollera kylvätskenivån dagligen. Tillsätt inte bara vatten i stället för kylvätska; Använd endast kylvätska som uppfyller Cummins standarder.

● Under alla klimatförhållanden måste du använda kylvätska som är lämplig för det lokala klimatet.

● Använd endast kylvätska som uppfyller Cummins standarder. Fel som beror på att kylvätska inte uppfyller kraven täcks inte av garantin.

● Kylvätskan måste innehålla en lämplig mängd DCA4 för att förhindra gropbildning i cylinderfodret och kylsystemets korrosion.

● Kylflänsarna på kylaren (värmeväxlaren) måste hållas rena. Se till att de rensas från hinder (damm, löv, ogräs, etc.) regelbundet för att upprätthålla effektiv kylning.

● Öppna inte kylarlocket när motorn är varm eller igång. Se till att kylarlocket sitter ordentligt på plats och fungerar korrekt under motordrift.

● Om en överhettningsvarning utlöses, stäng av motorn omedelbart. Fortsätt inte använda motorn under detta tillstånd. Kontakta en Cummins-servicestation omgående. Återuppta driften först efter att problemet har åtgärdats.

You May Also Like