Riktlinjer för underhåll för Cummins motorbränsle och elektroniska styrsystem

Riktlinjer för underhåll av bränslesystem

Kom ihåg: Vatten i bränslet är mer skadligt för motorn än föroreningar. Det är viktigt att tömma vatten från bränsle-vattenavskiljaren dagligen. På grund av den elektroniska styrmotorns behov av exakta bränslemätningar för att styra motorns timing och bränsleinsprutning, används mycket exakta bränsleaktiveringskomponenter, såsom elektroniska insprutare och aktiveringssolenoider. Om orent bränsle eller bränsleinnehållande vatten kommer in i dessa komponenter, kan det orsaka slitage, vilket resulterar i att motorns timing och bränsleinsprutning tappar effektiv kontroll. Detta kan försämra motorns prestanda, vilket leder till problem som otillräcklig effekt. Kontinuerlig användning kan till och med skada kritiska motorkomponenter, såsom cylinderhuvud och kolvar.

Riktlinjer för underhåll av elektroniska styrsystem

Jämfört med mekaniska motorer har elektroniskt styrda motorer en larmfunktion. Alla instrumentpaneler för utrustning är utrustade med motorvarningsljus. När motorns nyckelomkopplare vrids till "ON"-läget kommer alla tre varningslamporna att tändas och sedan slockna. Detta är varningslampornas självkontrollfunktion, som säkerställer att inga fellampor är skadade. Det finns tre typer av varningsljus: stoppljus, felvarningsljus och underhållsljus. Brådskandenivåerna när en fellampa visas under motordrift är följande:

1.Stoppfelljus: Indikerar ett allvarligt motorfel, såsom extremt lågt oljetryck eller temperatur som överskrider gränsvärden. När denna lampa är tänd ska operatören omedelbart stänga av motorn och meddela underhållspersonal för inspektion och felsökning.

2. Larmfelljus: Indikerar ett motorlarmfel, som sensorkretsfel eller temperaturer över normala värden. När denna lampa tänds ska operatören omedelbart lossa och återvända till verkstaden för reparation. Motorn kan användas igen först efter att felet har åtgärdats.

3. Underhållsljus: Indikerar att motorn kräver underhåll, till exempel när vattnet i olje-vattenavskiljaren har överskridit sin gräns. När denna lampa är tänd bör operatören omedelbart utföra underhåll på motorn för att förhindra funktionsfel.

4.Om batterispänningen är otillräcklig, byt ut batteriet omedelbart. När du startar med batterier, parallellt med batterierna, vilket säkerställer en bra anslutning.

5.Cummins rekommenderar inte svetsning av motorn eller dess anslutna komponenter. Om svetsning är nödvändig måste alla ECM-kontakter (Electronic Control Module) kopplas bort. När du ansluter svetsmaskinens jordkabel, se till att kabeln inte är mer än 0.61 meter (2 fot) från svetskomponenten, och anslut inte svetsmaskinens jordkabel till ECM.

6. Undvik att tvätta ECM med vatten för att förhindra kortslutning eller dålig kontakt.