Användning av luftkompressorolja

Luftkompressorolja har viktiga egenskaper som kylning, tätning och smörjning. Det är en oumbärlig del av luftkompressorn och kan kallas luftkompressorns blod. Därför måste följande 7 nyckelpunkter uppmärksammas vid användning av luftkompressorolja.

1. Luftkompressoroljor av olika märken och kvaliteter är förbjudna att blandas.

2. Den gamla oljan måste tömmas vid byte. Det är strängt förbjudet att använda metoden att lägga till eller filtrera och återanvända. För även om färgen på kompressoroljan inte ändras på ytan kan förbrukningen av tillsatser ha överskridit gränsen.

3. Om det inte finns mycket slam, fyll på 1/2 av den nya oljan, kör i 15 till 60 minuter och töm den, fyll den sedan med ny olja och kör den normalt. Om det finns för mycket slam och kolansamling kan du ta isär oljecylindern, ta bort slammet och kolansamlingen manuellt och sedan rengöra den med ett speciellt rengöringsmedel. Men efter rengöring måste den blåsas torr med torr luft och sedan tillsätta rengöringsoljeessens för att rengöra och köra i 100 till 200 timmar, tömma rengöringsoljeessensen och slutligen tillsätta ny olja för att köra normalt. Annars kan det inte bara skada oljetillsatsernas prestanda, utan också orsaka säkerhetsolyckor.

4. Vid byte av olja bör oljebypassfiltret, oljefiltret, olje-gasseparationsfinfiltret, grovfilterfilterelementen etc. bytas ut samtidigt och uppsamlingsfiltret, luftfiltret, envägsventilen, temperaturkontrolllarm etc. bör kontrolleras för att se om de är intakta.

5. Oljebytestiden är inte ett fast värde. Inverkan av utrustning, miljö, oljetemperatur och mekaniska föroreningar kan påskynda åldrandet av oljeprodukter. För att förhindra kolavlagring och koksning bör du fortfarande vara uppmärksam på smörjoljans färg, viskositet och oljighet under användning (var 300:e timme), men du kan inte bedöma kvaliteten på oljan enbart efter färg.

6. Om oljetemperaturen är för hög måste du hitta orsaken och du kan inte slänga skyddsanordningen för att upprätthålla produktionen. Om oljetemperaturen är för hög, kontrollera först om oljevolymen är tillräcklig? Kontrollera sedan kylaren, sedan om fjädern i temperaturregleringsventilen är trasig och slutligen om oljefiltret är blockerat (oljefiltret är för litet).

7. Kompressorolja måste hanteras av en dedikerad person för att förhindra oljeblandningsolyckor i det dagliga livet. När oljan är slut, dra åt fatlocket, och det bör inte finnas några öppningsverktyg i närheten.

Oavsett vilken typ av luftkompressorolja som används, till exempel skruvluftkompressorolja, måste vi använda den rimligt vid daglig användning, och det kommer att finnas många saker att vara uppmärksamma på. Endast rimlig användning och rimligt underhåll kan maximera värdet av högkvalitativa produkter. Därför, i den dagliga användningen och underhållet av luftkompressorolja, kan inspektion och registrering av ärenden inte vara slarvig och måste tas på allvar.