Dieseloljeinsprutad luftkompressor

Dieseloljeinsprutad luftkompressor

750CFM/13Bar

TEWATT 750CFM/13BAR mobila Cummins-motorskruvluftkompressorer är utrustade med högeffektiva TEWATT-enstegsluftändar. CUMMINS motor ger sin kraft till vår luftkompressor, låga inköps- och underhållskostnader hade hjälpt användarna att spara mer pengar. Oavsett om det är högt/kallt område eller omgivning på hög höjd, har TEWATT alla erfarenhetsteknikern för att hjälpa kunder att lösa dessa problem. Välkommen av användare i Lämplig för stenig grundkonstruktion, gruvprojekt, stenbrottsplats och andra krav på medelhögt tryck.

 

Funktioner:

1. Tewatt Screw Air-end med energibesparing och underbart kompressionsförhållande (5 år/10000 timmars garanti)

2. CUMMINS-motor som gör människors liv bättre genom att driva en mer välmående värld

3. Tewatt Intelligent Controller, Smart molnhanteringssystem kan kontrolleras på mobiltelefon och dator.

4. Högeffektiv och utmärkt prestanda luftfilter och insugssystem.

 

Certifikat

CE, SGS ISO9001/ISO 14001, Bullercertifikat

product-850-238

 

Tekniska specifikationer:

Modell TWT750D-13T (skidmonterad tillval)
Kompressorsteg Enkelsteg
Gratis luftleverans (CFM/M3/min) 750/21
Arbetstryck (psig/bar) 188.5/13
Skruvoljevolym-(L) 80
Dieselmotor CUMMINS
Motormodell QSC8.3-C260-30
Märkeffekt (HP/KW) 260/194
Nominell hastighet/tomgång (rpm) 1800/1350
Cylindrar 6
Borrning (mm) 114
Slag (mm) 135
Förskjutning (L) 8.3
Emissionsklass EU Steg III/TIER 3
Batterispänning (V) 24
Bränsletankkapacitet (L) 600
Kontaktstorlek*Antal G3/4" *1, G 2"* 1
Hjulstorlek*Antal 215/75R16C*4
Vikt (kg) 4200
Mått (mm) 4370*1860*2450
Brus {dB(A)} 80±5
Arbetstemperatur (ºC) -15ºC~50ºC (särskilda villkor kan anpassas)

Obs: Specifikationerna kan ändras utan ytterligare meddelande.

 

Vilka krav behöver sladdmonterade luftkompressorer för offshoreapplikationer uppfylla?

Skidmonterade luftkompressorer för offshoreapplikationer måste uppfylla vissa krav för att säkerställa säker och effektiv drift i tuffa marina miljöer. Några av de viktigaste kraven är:

 

Korrosionsbeständighet: Offshoremiljöer kan vara extremt korrosiva på grund av exponering för saltvatten, fukt och andra element. Därför måste sladdmonterade luftkompressorer konstrueras av korrosionsbeständiga material, såsom rostfritt stål eller aluminium, för att förhindra rost och korrosion.

 

Hållbarhet: Offshoremiljöer kan också vara mycket hårda, med höga nivåer av vibrationer och stötar. Skidmonterade luftkompressorer måste vara konstruerade för att klara dessa förhållanden och vara tillräckligt hållbara för att fungera tillförlitligt under långa perioder.

Kompakt design: Utrymmet är ofta en premie på offshoreplattformar, så sladdmonterade luftkompressorer måste vara kompakta och lätta att installera i begränsat utrymme.

 

Säkerhetsfunktioner: Säkerhet är av största vikt i offshore-miljöer. Skidmonterade luftkompressorer måste vara utrustade med säkerhetsfunktioner såsom automatiska avstängningssystem, övertrycksventiler och nödstoppsknappar för att säkerställa säker drift.

Tillförlitlighet: Skidmonterade luftkompressorer är ofta kritiska komponenter i offshoreverksamhet, så de måste vara mycket tillförlitliga och kunna arbeta kontinuerligt under långa perioder utan fel.

 

Överensstämmelse med offshore-bestämmelser: Skidmonterade luftkompressorer måste följa offshore-regler och industristandarder, såsom API och ISO, för att säkerställa att de uppfyller säkerhets- och kvalitetskrav.

 

Under vilka arbetsförhållanden måste luftkompressorn vara utrustad med en efterkylare?

 

En efterkylare, även känd som en intercooler, är en anordning som används för att kyla komprimerad luft efter att den har komprimerats av en luftkompressor. Efterkylare används vanligtvis i situationer där den komprimerade luften behöver kylas ner innan den kan användas för specifika applikationer.

 

En luftkompressor behöver förses med en efterkylare när den komprimerade luften som lämnar kompressorn är för varm för att användas för vissa applikationer. Detta beror på att tryckluften kan bli ganska varm till följd av kompressionsprocessen.

 

Tillämpningar som kan kräva kyld tryckluft inkluderar:

1. Spraymålning: Varm tryckluft kan göra att färgen torkar för snabbt, vilket resulterar i en ojämn finish. Användning av kyld tryckluft kan hjälpa till att säkerställa en jämn och jämn lackyta.

 

2. Mat- och dryckesproduktion: I livsmedels- och dryckesproduktion används ofta tryckluft för transport, blandning och förpackning. Kyld tryckluft är nödvändig för att förhindra bakterietillväxt och bibehålla produktkvaliteten.

 

3. Pneumatiska verktyg: Vissa pneumatiska verktyg, såsom slipmaskiner och slipmaskiner, kräver kyld tryckluft för att förhindra överhettning och för tidigt slitage.

 

4. Medicinska och farmaceutiska tillämpningar: I medicinska och farmaceutiska tillämpningar används ofta tryckluft för andningsterapi och andra behandlingar. Kyld tryckluft är nödvändigt för att förhindra skador eller obehag för patienter.

 

Bytestid för luftkompressorfilter:

 

Ersättningstiden för ett luftkompressorfilter beror på flera faktorer, inklusive typen av filter, kompressorns driftsförhållanden och tillverkarens rekommendationer. I allmänhet rekommenderas att luftkompressorfilter byts ut minst var 6:e ​​till 12:e månad eller efter ett visst antal timmars drift.

 

Här är några riktlinjer för att byta ut olika typer av luftkompressorfilter:

 

1. Insugsfilter: Insugsfiltret är utformat för att avlägsna föroreningar från luften som kommer in i kompressorn. Den bör kontrolleras regelbundet och bytas ut när den blir smutsig eller igensatt. Vanligtvis måste insugsfilter bytas ut var tredje till var sjätte månad.

 

2. Oljefilter: Oljefiltret är utformat för att ta bort föroreningar från smörjoljan i kompressorn. Utbytestiden för ett oljefilter varierar beroende på typen av kompressor, oljans kvalitet och driftsförhållandena. I allmänhet måste oljefilter bytas ut var 500:e till 1000:e drifttimme.

 

3. Luftfilter: Luftfiltret är utformat för att ta bort föroreningar från den komprimerade luften innan det används i applikationer. Utbytestiden för ett luftfilter beror på kompressorns driftsförhållanden och typen av filter. I allmänhet måste luftfilter bytas ut var 6:e ​​till 12:e månad.

 

4. Separatorfilter: Separatorfiltret är utformat för att ta bort olja från tryckluften innan det används i applikationer. Utbytestiden för ett separatorfilter beror på typen av kompressor, oljans kvalitet och driftsförhållandena. I allmänhet måste separatorfilter bytas ut var 1000:e till 3000:e drifttimme.

Populära Taggar: dieselolja insprutad luftkompressor, Kina dieselolja injicerad luftkompressor tillverkare, leverantörer, fabrik

Skicka förfrågan

(0/10)

clearall